曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有不少。

一是氣缸墊片稍微漏點(diǎn)水，時(shí)間一長，氣缸里水增多。因?yàn)樗豢蓧嚎s，會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而讓曲軸沒法轉(zhuǎn)動(dòng)。

二是安裝方面的問題。裝配時(shí)，相關(guān)配合面沒涂機(jī)油或者誤涂了潤滑脂，運(yùn)動(dòng)阻力變大。軸瓦和軸頸配合過緊，新瓦一般不裝瓦蓋，上下瓦還可能倒扣安裝，瓦安裝高度不對(duì)等。還有因?yàn)橹雇瓢宓仍颍S沒有軸向不對(duì)中，曲軸會(huì)和主軸瓦外緣碰撞。各相關(guān)軸像凸輪軸、調(diào)速軸、起動(dòng)軸等與襯套配合過緊，以及曲軸和油封配合過緊。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸大小瓦抱死和配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)出現(xiàn)偏差，也會(huì)導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)。

如果遇到曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，咱們可以這樣解決。先檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是不是太緊或者根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。要是因?yàn)闅飧走M(jìn)水，得趕緊處理漏水問題，排出氣缸里的水。安裝不當(dāng)?shù)脑?，就得重新正確裝配，保證配合面涂好機(jī)油，軸瓦和軸頸配合合適，調(diào)整好軸向間隙，讓各相關(guān)軸和襯套、曲軸和油封的配合都恰當(dāng)。

總之，找到具體原因，采取針對(duì)性措施，就能解決曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）