噴油器的種類主要有開(kāi)式和閉式兩種。車用柴油機(jī)多數(shù)采用閉式噴油器，常見(jiàn)形式有孔式噴油器、軸針式噴油器和低慣量噴油器。

孔式噴油器由針閥、針閥體、頂桿、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓螺釘及噴油器體等零件組成，針閥和針閥體是關(guān)鍵部件，二者合稱為針閥偶件。工作時(shí)，高壓柴油進(jìn)入噴油器，油壓作用使針閥上移，打開(kāi)噴孔噴油，停止供油時(shí)，針閥在調(diào)壓彈簧作用下回位關(guān)閉噴孔。孔式噴油器噴孔多且直徑小。

還有軸針式電磁噴油器，工作時(shí)銜鐵帶動(dòng)針閥上升約 0.1 毫米。

此外，噴油器類型按噴油口結(jié)構(gòu)分，有孔式、軸針式、片閥式等；按噴孔數(shù)量分，有單孔、雙孔和多孔等；按噴油器內(nèi)部電磁線圈的電阻值分也有不同類型。

孔式噴油器常用于直接噴射式燃燒室，軸針式噴油器主要用于分隔式燃燒室。

總之，噴油器的種類豐富，每種都有獨(dú)特結(jié)構(gòu)和功能，以適應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）