汽車真空胎修補(bǔ)方法不少，下面咱就詳細(xì)說說。

要是真空胎有破損，外補(bǔ)法不錯(cuò)。先打氣泵把輪胎打飽氣，找到破損地方做個(gè)標(biāo)記，把膠條插進(jìn)打針鉆，再用打針鉆把膠條打進(jìn)破損處。

自動(dòng)補(bǔ)胎液也行，從氣門芯或者表面打進(jìn)去，它自己就流到破口那堵住。

冷補(bǔ)法呢，把輪胎從輪輞卸下來，找到破損的地方弄干凈，打磨后涂冷補(bǔ)膠水，等會(huì)兒貼上冷補(bǔ)膠片，用滾輪壓實(shí)。

熱補(bǔ)法要先卸下輪胎找到破損處打磨，用熱補(bǔ)工具把補(bǔ)胎膠片和破損處加熱融合。

蘑菇釘修補(bǔ)法，先打磨輪胎破損處，把蘑菇釘從輪胎里面穿過破損處，用工具固定蘑菇釘頭部，讓它和輪胎緊緊貼合。

塞膠條法不用卸輪胎，直接把涂了膠水的膠條塞進(jìn)破損處。

用補(bǔ)胎液前得把瓶罐搖 1 分鐘左右，讓液體搖勻，導(dǎo)管口和輪胎氣門對(duì)接好，別漏氣。不過補(bǔ)胎液可能會(huì)和輪胎內(nèi)部橡膠還有輪轂有化學(xué)反應(yīng)，會(huì)腐蝕它們，時(shí)間長(zhǎng)還會(huì)在輪胎里氧化發(fā)霉。

不管用哪種方法補(bǔ)完胎，都得給輪胎充氣，檢查修補(bǔ)的地方漏不漏氣，用一陣兒再檢查檢查。

要是輪胎破損太嚴(yán)重，那就得換新輪胎啦。要說最好的修補(bǔ)法，那就是蘑菇釘修補(bǔ)法，修補(bǔ)效果好還耐用，就是成本高點(diǎn)兒，但是能保證車開著安全，輪胎用得也久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）