車為什么會方向跑偏
車為什么會方向跑偏?原因有很多。
首先是方向機間隙過大,這會影響轉(zhuǎn)向的精準度。
四個輪胎的氣壓不一致,胎壓不等會使驅(qū)動輪與地面的磨損程度不同,摩擦力變化導致跑偏。
前輪定位角失準,前束過大也會造成方向跑偏。
前輪胎氣壓過高過低或因修補等原因動不平衡,同樣會引發(fā)跑偏。
轉(zhuǎn)向器中閥和閥套之間的定位彈簧彈性下降或斷裂,易使閥套和控制閥產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),引起單邊油缸運動,致使車輛跑偏。
還有胎壓不等造成驅(qū)動輪與地面的磨損程度不同,不同的摩擦力也會直接引發(fā)車輛跑偏。
兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,也可能導致跑偏。
轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)問題,比如各部件磨損間隙過大造成軸承、主銷和襯套的磨損和松動,無法保持正常運行軌跡。
前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,前減震器失效,車身變形,都會引起跑偏。
甚至不均勻的輪胎壓力,調(diào)整輪胎位置 2 萬公里后,驅(qū)動輪和磨損程度大于其他車輪,摩擦力不同也會導致車輛跑偏。
車身結(jié)構問題,比如原設計有問題,懸架的轉(zhuǎn)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會影響車輛跑偏。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,各部件磨損間隙過大,轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會造成汽車單向跑偏。
高速行駛和側(cè)風、輪胎氣壓低也可能導致汽車跑偏。
當兩側(cè)輪胎的胎壓相差較大時,車輛極易跑偏。
剎車系統(tǒng),車輪兩側(cè)的剎車力度不一樣,剎車時車輛會立刻跑偏。
懸掛系統(tǒng)變形、松散也會導致跑偏。
最嚴重的情況是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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