扁平胎有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，它的胎壁短，中間空氣層薄，起步加速和行駛中提速更順暢，支撐性出色。

其次，因其受力面積大，抓地力強(qiáng)，穩(wěn)定性高。

再者，剎車時(shí)摩擦阻力大，能有效縮短制動(dòng)距離，制動(dòng)力顯著提升。

還有，胎壁厚度小，能提升操控性，讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，適合跑車及賽車等追求激烈駕駛的車型。

此外，爆胎時(shí)較大的輪轂?zāi)苤诬嚿恚珎?cè)角度小。

不過，扁平胎也有缺點(diǎn)。

道路適應(yīng)性差，在坑洼路面行駛易鼓包。

而且它壓縮了行程，輪胎濾震效果不好，乘坐舒適性欠佳。

另外，觸地面積大，行駛阻力大，會(huì)增加油耗。

扁平胎胎壓一般在 2.2 - 2.5bar 之間，不同品牌、車型會(huì)有差別，駕駛側(cè)面后端通常印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)志，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)胎壓為準(zhǔn)。

總之，扁平胎優(yōu)點(diǎn)突出，適合運(yùn)動(dòng)操控型車輛，但缺點(diǎn)也需注意。在選擇時(shí)要根據(jù)自身需求和車輛實(shí)際情況綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）