換正時一般需要 2 - 3 個小時。

正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分，屬橡膠部件，通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換，行駛 8 - 10 萬公里更得換，出現(xiàn)老化裂紋也得及時換。

換正時皮帶步驟不少，要將車輛舉升，拆掉右前輪葉板內(nèi)襯，拆下發(fā)電機(jī)皮帶、漲緊輪、曲軸皮帶輪螺絲。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，拆下水壺、發(fā)動機(jī)固定支架和正時皮帶上保護(hù)罩。擰掉發(fā)電機(jī)固定螺絲，取下發(fā)電機(jī)、缸體固定支架、曲軸皮帶輪。把曲軸轉(zhuǎn)到缸的上止點(diǎn)位置做記號，拆下正時皮帶與正時張緊輪。

更換時要將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)動，把機(jī)油泵外殼凸點(diǎn)和皮帶輪缺口對正，拆下曲軸皮帶輪螺栓和皮帶輪，再拆正時皮帶下蓋、導(dǎo)輪、張緊輪和皮帶，安裝時拉緊皮帶對好正時點(diǎn)，用六角扳手緊固，用套筒盤曲軸順時針兩次對準(zhǔn)正時點(diǎn)。

要是自己不了解怎么換，無法對準(zhǔn)正時點(diǎn)，得去專業(yè)機(jī)構(gòu)。

正時鏈條也需定期更換，同樣要 2 - 3 個小時。正時出故障會影響發(fā)動機(jī)工作，甚至無法啟動。普通車 8 萬到 10 萬公里換正時鏈條，里程增加鏈條會磨損，其導(dǎo)板也可能磨損或斷裂。汽車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)有正時，由正時鏈條驅(qū)動，正時出錯氣門開合會亂，可能傷發(fā)動機(jī)降功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）