輪胎需要成對更換嗎？答案是視情況而定。

正常使用輪胎，壽命到了的話，四條同時換或者至少兩條一起換。

要是輪胎因外力損壞更換，得看其他輪胎情況。如果其他輪胎磨損多、年限長，就得成對換；還比較新，只換一條也行。

一般輪胎剩余壽命到總壽命三分之一或更少要一起換。公里數(shù)跑了七八萬公里以上，年限接近四年以上，通常壽命不多了。新輪胎 5 年要考慮換。

不同品牌輪胎耐磨不同，路況也影響磨損，磨損到極限公里數(shù)一般 10 - 15 萬公里。

不同品牌輪胎能混用，但同軸輪胎得相同，前輪相同，后輪相同，前輪后輪能不同。

成對換輪胎能保證汽車平衡性、磨損一致，增加承載力，避免跑偏，保證舒適性、降低噪音。

比如，只換一條新輪胎可能會因新舊輪胎抓地力、摩擦系數(shù)、高度不同，出現(xiàn)行駛跑偏、剎車跑偏，走濕滑路面或涉水行駛更易打滑跑偏，輪胎壽命也會縮短。

想省錢，磨損不大的輪胎可作備胎，前提是備胎胎壓夠。

換輪胎最好成對，有條件全換，至少也要成對。因為輪胎承擔汽車整體質量，對平衡性要求高，不同時換影響操作平衡性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）