常用的離合器有膜片彈簧離合器、周布彈簧離合器、中央彈簧離合器、電磁離合器、液壓聯(lián)軸器、摩擦離合器、超越離合器等。

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧，分推式和拉式。其結(jié)構(gòu)由離合器蓋及壓盤總成等組成，特點(diǎn)是轉(zhuǎn)矩容量大且穩(wěn)定，操縱輕便，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，散熱通風(fēng)好，摩擦片使用壽命長，安裝位置對稱，壓緊力不受離心力影響，適合高速旋轉(zhuǎn)，在汽車上應(yīng)用越來越多。

周布彈簧離合器主要用于商用載重汽車，螺旋彈簧沿壓盤圓周同心圓布置。當(dāng)摩擦片磨損后，彈簧伸長壓緊力下降，可改用組合周置螺旋彈簧結(jié)構(gòu)。為保證壓力分布均勻，壓簧數(shù)目隨摩擦片直徑增大而增多。

中央彈簧離合器采用 1 - 2 個(gè)圓柱旋彈簧或矩形斷面錐形螺旋彈簧做壓簧布置在正中間，結(jié)構(gòu)組成部件有壓盤、離合器蓋等。

電磁離合器通過電磁力產(chǎn)生壓緊力，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，控制能量低，動(dòng)作迅速，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛。

液壓聯(lián)軸器是連接動(dòng)力源與工作機(jī)械，通過液體動(dòng)量矩變化傳遞扭矩的裝置，有過載保護(hù)、緩沖和變速功能。

摩擦離合器是最常見類型，主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分和摩擦片組成，汽車中常用膜片彈簧式。

超越離合器主要用于有快慢速兩個(gè)動(dòng)源交替?zhèn)鲃?dòng)的軸上，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，有單向和雙向等結(jié)構(gòu)型式。

此外，還有液壓式離合器，通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分離和接合，常用于汽車等機(jī)動(dòng)車輛；機(jī)械式離合器通過機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)，用于重型機(jī)械和工業(yè)設(shè)備；磁粉式離合器利用磁粉在磁場中作用實(shí)現(xiàn)，用于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備；摩擦式離合器通過摩擦片摩擦力實(shí)現(xiàn)，用于汽車、摩托車等低速旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）