拉了手剎還溜車，原因可能有多種。

比如手剎剎車片磨損過多，導(dǎo)致間隙過大，這種情況檢查手剎片正常的話，調(diào)整手剎間隙就行。

像用腳剎的手剎，可調(diào)整腳剎踏板拉索上的調(diào)整螺絲，順時針擰緊調(diào)緊手剎，逆時針調(diào)松手剎。手拉的手剎能調(diào)節(jié)手剎柄下面的螺絲。

還能拆下兩后輪調(diào)節(jié)后輪手剎片松緊度，但這較麻煩，一般是其他調(diào)整到極限才選此方法。

電子手剎若拉了還溜車，一般會亮手剎燈故障，因其有單獨控制單元，出問題會有提示。

機械手剎使用久會變松，要定期調(diào)緊，不然像拉線變長，即便拉到頭，卡鉗也抱不緊，有點坡度就溜車，找汽修調(diào)緊就行。

手剎有檔位，拉得越高剎得越死。手剎平時使用頻率不高，多靜態(tài)工況使用，疲勞損傷小，正常是終身壽命。

拉手剎車還打滑，可能手剎空了，拉緊手剎拉線。

手動擋可左腳踩離合，右腳剎車，隨意掛前進檔，拉手剎再熄火，用排擋牽引力防打滑。自動擋則踩剎車，掛 P 檔，拉手剎，最后熄火，用 P 檔鎖變速箱防車打滑。

拉手剎溜車，可能手剎斷或不夠緊，坡大路面平，短距離溜車是手剎和腳剎結(jié)合點有問題，連續(xù)溜車可能手剎沒拉緊或有問題，比如手剎片支架錯位變形致制動片減勢蹄接觸變小，要拆下檢查。

正常把手剎拉到底不應(yīng)溜車，出現(xiàn)多是手剎壞或不夠緊，也可能坡度大路面平，是制動器間隙大，摩擦片擠壓力小剎不住車，可調(diào)整間隙，滿足正常停車。

出現(xiàn)這情況，建議去 4s 店檢查維修。手剎松，若手剎線和后制動片沒問題，去修車店調(diào)一下就行。若手剎行程過高要調(diào)節(jié)，不行就檢查剎車皮和手剎線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）