補過的輪胎能不能跑高速，答案是得具體情況具體分析。

如果輪胎只是被小釘子扎到，補完胎后壽命和質(zhì)量一般不受影響，能跑高速。

補胎方式通常分兩種，外補和內(nèi)補。內(nèi)補類似補自行車胎，先卸胎，打磨內(nèi)側(cè)被軋部位，涂膠水，貼補胎膠片，碾壓使其牢固，效果不錯，補完跑高速沒問題，但家用轎車多是前驅(qū)，前軸是動力來源，所以補過的輪胎最好當(dāng)后輪用。

大多數(shù)輪胎品牌支持補一次胎后上高速，對于國內(nèi)高速，正常開就行。

不過，胎側(cè)被扎或胎冠破損直徑超 6mm，就不建議使用或跑高速了。

補胎后輪胎的穩(wěn)定性和補胎方法、位置有關(guān)，不符合要求會影響高速行車安全。

對于胎側(cè)明顯受損或胎冠被扎損傷太大的，都不建議修補。

我們要了解輪胎結(jié)構(gòu)和材料，它由橡膠、簾線、鋼絲等組成，抗壓抗拉強度高。輪胎受損，內(nèi)部空氣泄漏，強度和穩(wěn)定性受影響。

損傷小如被釘子扎個小洞，修補后可在高速使用；損傷大如割大口子或傷內(nèi)部鋼絲簾線，修補后可能不適合高速。

修補質(zhì)量和輪胎壓力也重要，修補后若漏氣或材料不牢固，高速行駛可能出問題。

修補輪胎后要檢查壓力和質(zhì)量，確保沒問題再上高速。

即便補過的輪胎能上高速，也不像新輪胎，使用壽命會縮短，要定期檢查磨損和氣壓，及時更換磨損嚴重的輪胎或重新加壓。

無法確定是否適合跑高速，建議咨詢專業(yè)的汽車維修店或輪胎店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）