柴油車(chē)冒白煙，原因不少。

燃燒溫度不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，噴入氣缸的燃油跟空氣混合后，部分沒(méi)法燃燒，就會(huì)冒白煙。

柴油里有水也不行，這直接影響燃燒，冒出白煙。

噴油時(shí)間晚了，噴油時(shí)氣缸溫度下降，有些柴油沒(méi)燃燒成油蒸氣，也會(huì)冒白煙。

噴油器霧化不良，柴油燃燒不完全，在排氣管和高溫廢氣匯合，照樣冒白煙。

還有氣缸壓力過(guò)低，部分柴油沒(méi)燃燒就成油蒸氣，自然就冒白煙了。

那咋解決呢？

要是柴油質(zhì)量不行，含水多，就把油箱沉淀油和積水排干凈，必要時(shí)換柴油。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，啟動(dòng)后注意水箱保溫，中油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度到 50 度以上再慢慢增加負(fù)荷。

要是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊壞了進(jìn)水，或者進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，就得拆下檢查，更換壞的部件。

要是冒白煙后變黑煙，說(shuō)明氣缸壓力不足，檢查氣門(mén)關(guān)閉緊密性、氣門(mén)正時(shí)、氣缸墊片等有沒(méi)有問(wèn)題。

總之，發(fā)現(xiàn)柴油車(chē)冒白煙，得找準(zhǔn)原因，對(duì)癥下藥解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）