汽車空調故障的檢測可以通過以下多種方法。

首先是觀察玻璃觀察窗內的制冷劑流量，液體均勻透明是正常的。

看低壓電路是否結霜，表面結霜正常。

檢查制冷系統(tǒng)各接頭，干燥無油漬正常。

還要看壓縮機磁場線的工作情況，吸氣后轉動壓縮機無異常噪音正常。

觀察蒸發(fā)器滴水，一般運行 8 分鐘左右，蒸發(fā)器接水盤滴水正常。

查看凝汽器電動干風機運行是否正常。

“聽”也很重要，運行后傾聽壓縮機有無噪音或撞擊聲，蒸發(fā)器風機、冷凝器電風扇、電機等運行有無噪音。

“觸摸”同樣關鍵，運行后觸摸制冷系統(tǒng)的高壓管，高壓管熱、低壓管冷或冰手冷正常。冷凝器熱量正常，冷凝器上下溫差正常。干燥過濾器溫熱正常，進出口無明顯溫差。膨脹閥前后溫差明顯正常。

感受車內送風口吹來的風，和平常一樣冷為正常。

“測試”必不可少，在掌握看、聽、摸的第一手資料基礎上，借助相關儀器儀表做最終結論。

用檢漏儀檢查整個系統(tǒng)的所有接頭是否泄漏。

用萬用表檢測空調電路的故障，確定電路是否開路或短路。

用溫度計判斷冷凝器、蒸發(fā)器和儲液罐的故障。

用壓力表檢查，在特定條件下，高壓端壓力應為 1.4211 至 1.470 MPa，低壓端壓力應為 147 至 0.196 MPa，不符合則系統(tǒng)有故障。

當汽車空調不制冷時，應檢查控制系統(tǒng)，若完好則檢查空調電路。

檢測時要檢查空調出風口的出風量，出風量不足就檢查空調濾清器濾芯并清除雜物。

聽壓縮機附近有無非正常響聲，有則檢查壓縮機安裝情況。

檢查冷凝器散熱片有無臟物覆蓋，有就清除。

查看制冷循環(huán)系統(tǒng)各連接處有無油漬，有油漬說明有泄漏，要緊固或更換零件。

將鼓風機開至不同擋位，聽有無雜音，檢查其是否運轉正常，不正常就考慮更換。

直接觀察和檢查汽車空調系統(tǒng)故障，看管道有無損壞，冷凝器和蒸發(fā)器表面有無開裂或油膩。

用肥皂泡法確認冷凝器、蒸發(fā)器或其管道的某處有無泄漏。

通過觀察窗檢查制冷劑狀況。

檢查電氣線路有無斷脫之處。

用手感檢查制冷系統(tǒng)的高壓側和低壓側，從壓縮機出口到膨脹閥入口，手溫應由熱到暖，特別熱說明散熱不好；從蒸發(fā)器到壓縮機入口，手的溫度應從冷到冷，不冷或某處結霜說明制冷系統(tǒng)異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）