胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度是很高的。

它通過(guò)安裝在輪胎上的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)傳輸給接收器，最后在顯示屏上顯示。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量胎壓，準(zhǔn)確性高，能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的具體壓力值，誤差范圍通常在±0.2 至 0.3 巴之間。

但傳感器的電池壽命、環(huán)境溫度變化以及安裝位置可能影響其準(zhǔn)確性，極端溫度可能導(dǎo)致讀數(shù)偏差，安裝不當(dāng)可能損壞或?qū)е伦x數(shù)不準(zhǔn)確。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)輪胎旋轉(zhuǎn)速度推斷胎壓是否正常，成本較低，準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度通常不如直接式，可能無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)到緩慢的胎壓下降，在輪胎磨損不均、車(chē)輛裝載不均或行駛在不平坦路面時(shí)可能誤報(bào)或誤判。

為確保最佳性能，車(chē)主應(yīng)定期檢查傳感器狀態(tài)，必要時(shí)更換電池，遵循制造商的維護(hù)建議。

一般汽車(chē)廠家自帶的胎壓監(jiān)測(cè)有部分不夠精準(zhǔn)，最好隨車(chē)配備一個(gè)胎壓表。

車(chē)上的胎壓監(jiān)測(cè)能避免輪胎因壓力過(guò)高或過(guò)低產(chǎn)生爆胎事故，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少懸架系統(tǒng)磨損，保持車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)儀表盤(pán)上的胎壓故障燈亮起，車(chē)主需及時(shí)檢查和維修輪胎，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）