汽車(chē)怠速多少轉(zhuǎn)算正常？

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型和調(diào)校等因素而有所不同。

通常情況下，汽車(chē)在熱車(chē)狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速大多在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，多數(shù)在 700 轉(zhuǎn)左右。

而冷車(chē)狀態(tài)下，正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 950 - 1300 轉(zhuǎn)，不過(guò)不要超過(guò) 1200 轉(zhuǎn)比較合理。排氣量小的車(chē)怠速接近 700 轉(zhuǎn)，排氣量大的車(chē)接近 1000 轉(zhuǎn)。比如個(gè)別車(chē)型在正常狀態(tài)下能維持在 500 轉(zhuǎn)上下。

需要注意的是，每輛車(chē)的怠速在出廠時(shí)就已設(shè)置好，日常使用不會(huì)有太大差別。

但如果汽車(chē)在熱車(chē)后，怠速過(guò)高超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)，或者過(guò)低，就可能存在故障。比如怠速忽高忽低，車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重，大概率是汽車(chē)積碳過(guò)多。如果出現(xiàn)進(jìn)氣歧管松動(dòng)或漏氣，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速過(guò)高，大幅增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽車(chē)怠速過(guò)低，行駛中可能隨時(shí)熄火，存在安全隱患。要是汽車(chē)怠速時(shí)高時(shí)低，有可能是火花塞或高壓包不工作，引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞不工作，導(dǎo)致抖動(dòng)厲害。

另外，汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制系統(tǒng)提高轉(zhuǎn)速，以迅速達(dá)到正常工作溫度，待水溫穩(wěn)定后，怠速會(huì)回落至正常水平。

正常來(lái)說(shuō)，只要汽車(chē)怠速時(shí)不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。在一些特殊情況下，比如冷啟動(dòng)、水溫低、電池虧電、開(kāi)空調(diào)制冷等，怠速會(huì)自動(dòng)升高 50 - 150 轉(zhuǎn)。

總之，汽車(chē)怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間一般算正常，不過(guò)具體還得看車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）