車的故障燈亮的原因挺多的。

像氧傳感器損壞，這會影響混合氣空燃比，發(fā)動機正常工況就受影響。

還有爆震，比如用低標(biāo)號汽油或發(fā)動機溫度過高。

空氣流量計壞了也不行，它能感知進氣量給 ECU 信息，壞了發(fā)動機故障燈就亮。

機油壓力警告燈亮是機油壓力過低，發(fā)動機缺油容易過度磨損甚至燒壞。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警示燈亮，是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，方向盤操作會受影響。

發(fā)動機警示燈亮，意味著發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)或自動變速器電子控制系統(tǒng)有故障。

常見原因也不少。

燃油系統(tǒng)里燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件損壞能引發(fā)故障燈亮。

點火系統(tǒng)中火花塞、點火線圈、分電器等部件壞了也會這樣。

傳感器故障，像氧傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門傳感器出問題，車輛檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)就亮燈。

排氣系統(tǒng)里排氣管、消聲器、三元催化器等部件損壞會導(dǎo)致亮燈。

制動系統(tǒng)里剎車片過度磨損、剎車液不足或其他部件壞了也能讓故障燈亮。

空調(diào)系統(tǒng)里制冷劑不足或其他部件壞了也可能。

電氣系統(tǒng)里電池電壓低、發(fā)電機不工作或其他部件壞了也會。

傳動系統(tǒng)里變速器、驅(qū)動軸、萬向節(jié)等部件壞了也會引發(fā)。

車輛軟件故障，控制模塊或電子控制單元出問題也能導(dǎo)致。

車輛使用年限長、保養(yǎng)不當(dāng)或其他未知原因也有可能。

發(fā)動機故障燈常亮，可能是汽油品質(zhì)不達標(biāo)，燃燒不充分產(chǎn)生積碳影響混合氣濃度。

氧傳感器損壞或傳感器插頭故障也能讓混合氣濃度異常。

線路故障像空氣流量傳感器或其線路有問題，發(fā)動機控制單元拿不到準(zhǔn)確進氣量信號，燃油控制失常，燈就亮了。

氣帽松動、丟失或損壞，油箱蓋沒法維持油箱內(nèi)壓力，燃油蒸氣釋放。

氧傳感器故障，還有故障火花塞和電線，火花塞磨損失火。

質(zhì)量氣流傳感器故障，與汽車計算機通信出問題，根據(jù)空氣量調(diào)節(jié)燃油量就不正常。

那故障燈亮了咋辦？可以用燃油添加劑清洗燃油系統(tǒng)，做完發(fā)動機清洗后加更高標(biāo)號汽油，用質(zhì)量好的燃油添加劑提高燃油清潔等級，還能更換三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）