如何解決助力轉(zhuǎn)向故障
助力轉(zhuǎn)向故障是不少車主可能會(huì)遇到的問題,解決方法如下:
一、檢查相關(guān)部件
1. 檢查轉(zhuǎn)向器,包括轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng),確保其正常工作,無磨損和堵塞。
2. 查看轉(zhuǎn)向油,若不足或變質(zhì)及時(shí)補(bǔ)充或更換,并清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
3. 檢查輪胎氣壓,缺氣要及時(shí)補(bǔ)充。
4. 檢查油管各連接部位,緊固連接螺栓,防止松動(dòng)。
二、維護(hù)助力泵
1. 正確選擇液壓油,這是保證助力泵高效率和延長壽命的關(guān)鍵。
2. 定期檢查儲(chǔ)油罐的油平面,不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充清潔的液壓油,儲(chǔ)油罐內(nèi)的濾芯應(yīng)在保養(yǎng)時(shí)用酒精清洗干凈。
3. 在使用中如發(fā)現(xiàn)方向機(jī)助力泵滲漏、沖擊或有異常的噪音,應(yīng)及時(shí)檢查排除。
三、特殊情況處理
1. 車輛運(yùn)行一段時(shí)間后,及時(shí)更換液壓油和濾芯,新泵裝車后使用 2500 - 3000 公里應(yīng)更換液壓油。
2. 若轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定、轉(zhuǎn)子過度磨損,導(dǎo)致泵內(nèi)油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生異響,需清洗整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
3. 轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上的安裝出現(xiàn)松動(dòng),轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng),應(yīng)按規(guī)定調(diào)整間隙。
4. 對于定向增壓泵工作時(shí)噪音過大的情況,檢查接頭的緊固情況,防止空氣進(jìn)入,修理安全閥,更換進(jìn)油管,拆卸并檢查助力泵。
5. 定向增壓泵斷軸故障,是由于方向盤長時(shí)間打死,轉(zhuǎn)向油壓過大導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)避免長時(shí)間將方向盤打到底。
6. 若油箱儲(chǔ)油量迅速下降,液壓油泄漏嚴(yán)重,應(yīng)檢查各部分連接管是否損壞、接頭是否嚴(yán)密,儲(chǔ)油罐、定向發(fā)動(dòng)機(jī)油封、助力泵油封是否損壞,根據(jù)情況進(jìn)行更換或維修。
7. 若發(fā)電機(jī)故障,需更換或維修。助力泵故障,也要進(jìn)行更換或維修。
8. 檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部分,松動(dòng)則緊固。有空氣需排放。轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞、油封密封性能下降、控制閥損壞,需更換損壞部件或整個(gè)轉(zhuǎn)向器。
9. 轉(zhuǎn)向液壓管路有異物或堵塞,要清除異物并清洗管路,確保轉(zhuǎn)向泵流量控制閥正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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