單缸四沖程指的是發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸，在這個(gè)氣缸里活塞上下運(yùn)行四次，也就是曲軸轉(zhuǎn) 2 圈，從而完成吸氣、壓縮、做功、排氣這一個(gè)完整的過程。

單缸四沖程具體是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程這四個(gè)循環(huán)組成。

進(jìn)氣沖程時(shí)，活塞下行，進(jìn)氣門打開，混合氣或空氣進(jìn)入氣缸。

壓縮沖程中，活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，混合氣或空氣被壓縮，溫度和壓力升高。

做功沖程里，燃料燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行對(duì)外做功。

排氣沖程時(shí)，活塞上行，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。

單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料種類的不同，可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。比如以汽油為燃料的就是汽油機(jī)，以柴油為燃料的是柴油機(jī)，以天然氣、液化石油氣等氣體燃料的則稱為氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

和單缸二沖程相比，單缸四沖程的結(jié)構(gòu)更完善和復(fù)雜，性能也更穩(wěn)定。

單缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，單缸四沖程因只有一個(gè)缸，所以結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，常被用于小型機(jī)動(dòng)車和一些特定用途的機(jī)械。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）