柴暖點(diǎn)火不成功的原因有很多。

比如調(diào)節(jié)溫度器故障，可能是節(jié)溫器開啟時間長或有積碳。

水泵槳葉破損，像螺旋部分堵塞、卡住、纏繞雜物或缺失零件都會影響。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)氣流阻塞，要細(xì)心排查多個出氣口。

點(diǎn)火塞絲燒斷就得拆下?lián)Q新的。

柴暖通風(fēng)不暢，會因供氧不足無法充分燃燒。

機(jī)內(nèi)積碳過多也不行。

葉輪破損或丟轉(zhuǎn)熱量上不來。

燃油方面，質(zhì)量不佳或油箱混入空氣、水分會導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。

點(diǎn)火塞故障，損壞或積碳嚴(yán)重?zé)o法正常點(diǎn)火。

電路也很關(guān)鍵，保險絲、繼電器或電線接觸不良都可能讓點(diǎn)火失敗。

控制面板設(shè)置錯誤，像溫度設(shè)定過低或定時器設(shè)置錯。

空氣進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)堵塞，影響燃燒和廢氣排出。

燃油系統(tǒng)若有燃油泵、噴油器或燃油濾清器等部件故障，會造成燃油供應(yīng)問題。

空氣供應(yīng)方面，空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣道漏氣會導(dǎo)致不暢。

點(diǎn)火系統(tǒng)里火花塞、點(diǎn)火線圈或分電器等部件出故障，點(diǎn)火能量就不足或不穩(wěn)定。

控制單元故障會影響對燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)的控制。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損或損壞會讓燃燒不穩(wěn)定。

極寒環(huán)境下柴油粘度增加，燃油系統(tǒng)供油可能不暢。

檢查柴暖燃燒室，積碳嚴(yán)重就清洗。

燃油品質(zhì)不好要更換，去正規(guī)加油站加油。

通風(fēng)系統(tǒng)有問題把通風(fēng)口弄大些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）