輪胎異常磨損的原因有很多。

首先是輪胎本身的材質(zhì)，軟性胎速度有優(yōu)勢，硬性胎更耐磨。

輪胎氣壓很關(guān)鍵，氣壓低會使輪胎徑向變形大，兩肩磨損嚴(yán)重；氣壓高則剛度增大，中部磨損厲害。

行駛路面影響大，比如碎石路里程僅為瀝青路的 60％左右。

溫度也重要，胎面溫度每高 1℃，磨損程度增 2％，外界溫度每升 5℃，行駛里程減 10％－15％。

超過輪胎規(guī)定最高車速行駛，既縮減壽命又危險。每個輪胎有承載規(guī)格，得合理使用。

駕駛方式得好，急劇起步、制動、超速、轉(zhuǎn)彎都會非正常磨損。

車輪外傾角不對會讓輪胎一邊磨損量大；充氣不足或長期超負(fù)荷，兩邊磨損大。

正前束/負(fù)前束過大、四輪定位不準(zhǔn)、四條輪胎氣壓不一、轉(zhuǎn)向機(jī)故障都會導(dǎo)致磨損。

不正常磨損多因使用不當(dāng)或四輪定位偏差大。

輪胎停放儲存不當(dāng)會腐蝕變質(zhì)，氣壓低增大地面積加速胎肩磨損，氣壓高也磨損。

總之，想避免輪胎異常磨損，就得注意氣壓、路面、駕駛方式、輪胎材質(zhì)、停放儲存等方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）