駕駛自動擋的技巧有不少。

首先，啟動發(fā)動機時，選擋操縱手柄要在 P 擋位或 N 擋位，同時拉緊手制動或踩下制動踏板。

起步時先踩制動踏板，掛擋后松開手制動，再平穩(wěn)抬起制動踏板，緩慢踩下油門踏板。起步前別踩油門踏板，掛擋時不松制動踏板，起步后油門別踩急過猛。

平路行駛把選擋手柄置于 D 擋位，根據(jù)油門和車速自動變換擋位，要做到收油門提前升擋，踩油門提前降擋。

坡道行駛小坡用 D 擋位，長陡坡視情況將選擋操縱手柄移至 S 擋位或 L 擋位，避免 D 擋位動力不足循環(huán)跳擋，下坡在 S 擋位或 L 擋位用發(fā)動機怠速控制車速。

泥濘路面把選擋操縱手柄移至 S 擋位或 L 擋位，有駕駛模式選擇鍵的按路況變換模式再手動換擋。

超車時迅速增大節(jié)氣門開度，自動變速器會降擋增強動力，加速達標后松開油門踏板又會升入高擋。

停車順序也有講究，等紅燈時視情況選擇擋位，時間長用 N 擋。

適當利用 M 檔，別 D 檔一路到底，也別 N 檔滑行，善于利用自動駐車 Auto Hold 功能和自動啟停技巧。

起步要緩加油，不能猛踩油門，否則費油還磨損部件。

不能空擋滑行，長時間等紅燈用 N 擋，停車掛 P 擋。

行駛中想提速輕收油門讓擋位更換。

自動擋更換擋位，D、L、S、M 可相互切換，換 P 擋和 R 擋要踩剎車。

上坡和超車可推 S 擋進入運動模式。

要合理切換擋位，下長坡別掛 D 擋，等紅燈掛 N 擋，別猛加速和急剎車，及時鎖止擋位，特別是高端自動擋車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）