冬天熱車的時(shí)間不是固定的，而是要根據(jù)具體情況來定。

如果氣溫不是特別低，比如在零下三五度，原地?zé)彳囈粌煞昼娋托?，然后低速行駛一到兩分鐘?/p>

要是氣溫在零下十幾度，原地?zé)彳?3 分鐘左右比較合適，之后也低速行駛一會(huì)兒。

一般來說，3 分鐘左右是比較常見的熱車時(shí)間。在這個(gè)時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油能充分流動(dòng)，零部件間的摩擦阻力減小，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到不錯(cuò)的保護(hù)作用。

車輛發(fā)動(dòng)后 30 秒到一分鐘內(nèi)開車上路也可以，但要注意保持低速行駛，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右，等水溫恢復(fù)正常后，再按個(gè)人習(xí)慣開車。

在內(nèi)蒙古中部，冬季平均氣溫零下十幾度的情況下，熱車 5 分鐘左右，車輛行駛 65000 多公里沒清洗過積碳，沒做過大保養(yǎng)也一切正常。

所以，綜合來看，冬天熱車 3 - 5 分鐘或者等到水溫有所上升都是可行的，關(guān)鍵是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫靈活調(diào)整。熱車時(shí)間太短，機(jī)油不能充分潤(rùn)滑，會(huì)增加零部件磨損；熱車時(shí)間太長(zhǎng)不僅費(fèi)油，還可能產(chǎn)生積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）