機(jī)油加多了當(dāng)然會(huì)有影響。

首先，多出的機(jī)油容易進(jìn)燃燒室產(chǎn)生膠狀積碳，時(shí)間長(zhǎng)了積碳會(huì)更嚴(yán)重，還可能堵三元催化孔，讓尾氣排放超標(biāo)，甚至出現(xiàn)燒機(jī)油，也會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)密封性。

其次，機(jī)油多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，油耗增加，因?yàn)榍S連桿攪拌阻力變大，燃油消耗就多了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力也增大，容易導(dǎo)致密封件滲油。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、連桿大端劇烈攪動(dòng)機(jī)油，內(nèi)部功率損失增加，容易燒排機(jī)油，加劇燃燒室積碳。

機(jī)油加多了，壞處可不少，比如增加油耗、影響動(dòng)力，嚴(yán)重的還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，像發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、動(dòng)力下降、散熱不好這些情況都可能出現(xiàn)。

一般來說，機(jī)油過多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，機(jī)油躥入燃燒室燒機(jī)油，尾氣冒藍(lán)煙，內(nèi)部積碳變多，甚至早燃、爆震、拉缸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害很大。

另外，機(jī)油多了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大，踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢，還會(huì)損壞三元催化系統(tǒng)，影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

總之，機(jī)油加多危害多，要注意別加多了。要是不小心加多了，得盡快抽出來一些，保證機(jī)油量在合適的范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）