帕薩特是有混動車型的。

比如新帕薩特 PHEV，它在動力上表現出色，采用了 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機與電動機相結合的動力系統(tǒng)，匹配 6 擋雙離合變速箱，屬于插電式混合動力技術。最大功率能達到 155kW，最大扭矩 400 牛米，百公里加速僅需 7.7 秒，工信部油耗低至 1.4L/100km。

在電池方面，配備了三元鋰電池作為動力電池，電池容量 13kWh，NEDC 綜合續(xù)航里程達 63 公里，能滿足日常城市通勤。

帕薩特混動車型還有 430PHEV 混動豪華版，外觀上，前臉采用橫貫式進氣格柵設計，并在格柵處增添銀色鍍鉻裝飾，提升了車輛的時尚感。

另外，帕薩特混動車型使用的發(fā)動機也有不同，有的使用 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機，有 150 馬力和 250 牛米的最大扭矩。

它還有多種模式，比如 GTE 運動模式、Battery charge 蓄電池充電模式、E-MODE 純電模式等。

帕薩特混動版定位為 4 門 5 座三廂轎車，搭載 1.4L 渦輪增壓和電動機，綜合最大功率為 155 千瓦，綜合最大扭矩為 400 牛米，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）