輪胎偏磨的原因有哪些
2025-01-07 21:24:43
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
輪胎偏磨的原因主要有以下這些。
一是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對,這會讓輪輛拱曲,從而導(dǎo)致輪胎偏磨,還會出現(xiàn)波浪形磨印。
二是前軸梁彎曲,這種情況下輪胎氣壓不足,輪胎就會磨損兩側(cè)邊。
三是輪胎沒有定期換位,比如后輪雙胎氣壓高低不均,行駛中氣壓高的輪胎就會加速磨損。
四是四輪定位的問題,比如前前束、外傾角、主銷外傾角和主銷后傾角不正確,輪胎與地面接觸面積改變,某一側(cè)磨損就會加劇。
五是懸掛系統(tǒng)故障,像減震器、彈簧或控制臂損壞,影響輪胎正常接觸,造成偏磨。
六是駕駛習(xí)慣不好,頻繁急加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛,會讓輪胎磨損不均。
七是胎壓問題,胎壓過高或過低,超過推薦值,胎面或側(cè)面就容易磨損。胎壓不均勻,比如后輪兩個輪胎胎壓不一樣,低胎壓的輪胎會更快磨損。
八是輪胎層級問題,同型號但不同層級的輪胎,高層級的輪胎可能磨損更快。
九是車輪打滑或常規(guī)緊急制動會引起局部磨損。
十是后輪雙間隔尺寸不合適,間隙過小兩個輪胎相對側(cè)面均勻損傷,間距過大內(nèi)胎負(fù)荷增大磨損增加。
總之,要避免輪胎偏磨,平時要多注意車輛的維護保養(yǎng),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查輪胎氣壓、四輪定位等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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