科魯澤輕混技術(shù)就是在燃油版科魯澤車型基礎(chǔ)上添加的一套 48v 電動機系統(tǒng)。

這系統(tǒng)用的是起動發(fā)電電動的一體機，還匹配有磷酸鐵鋰電池，配備著電源管理器混合動力調(diào)節(jié)器。

工作時，起步階段 48V 電機先運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動機運行，能減輕發(fā)動機負擔。

它由 48V 電機、48V 動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成，能實現(xiàn)制動能量回收，讓車輛在剎車時把能量回收儲存起來。

還能做到敏捷啟停，讓車輛啟動和停止更順暢。電動助力能在需要時給車輛提供額外動力。電動怠速能讓車輛在怠速時更節(jié)能。智能充電則能合理管理電池電量。

對雪佛蘭來講，在科魯澤車型上配這套輕混技術(shù)好處不少。既能節(jié)能，讓車輛更省油，又能提升性能，開起來更帶勁。而且相比新研發(fā)一套混動系統(tǒng)，用這套輕混技術(shù)花費的成本低，耗費的時間也少。

所以科魯澤輕混技術(shù)是個不錯的選擇，能讓車子更好開，還更經(jīng)濟實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）