寶馬有多種駕駛模式，常見(jiàn)的有 COMFORT 模式（舒適模式）、ECO PRO 模式（經(jīng)濟(jì)/節(jié)能模式）和 SPORT 模式（運(yùn)動(dòng)模式）。

COMFORT 模式是默認(rèn)模式，能保證行駛的最大穩(wěn)定性和舒適性，油耗一般，道路順暢的城市道路適用。

高速行駛或快速超車時(shí)，切換到 SPORT 模式，油門響應(yīng)和方向盤反應(yīng)更靈敏，駕駛體驗(yàn)佳，但油耗高。

ECO PRO 模式適合慢速路段或紅綠燈多的地方。

這三種模式可隨意切換，寶馬有自動(dòng)切換功能，比如車輛某些系統(tǒng)失靈時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到 COMFORT 模式。但切換時(shí)最好不同步進(jìn)行其他操作。

此外，還有衍生模式，如 COMFORT+模式，更加舒適平穩(wěn)，常用于應(yīng)對(duì)頓挫，多見(jiàn)于高端車型，低端車型可能需刷隱藏。

SPORT+模式下 DSC 半關(guān)，能最大發(fā)揮車輛性能，但行駛沒(méi)平時(shí)穩(wěn)定。

SPORT 個(gè)性化模式可單獨(dú)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱為運(yùn)動(dòng)或舒適，適合不想犧牲舒適性又想解決低速頓挫的車主。

還有 ADAPTIVE 駕駛模式這種高級(jí)模式。標(biāo)準(zhǔn)模式綜合性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，適用各種道路條件。

總之，寶馬的駕駛模式多樣，能滿足不同駕駛需求，帶來(lái)個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）