發(fā)動機(jī)輸出電壓的情況比較復(fù)雜。

在發(fā)動機(jī)未啟動時，蓄電池電壓一般在 9 到 12 伏之間是正常的。

發(fā)動機(jī)啟動后，因為充電機(jī)給蓄電池充電，這時顯示的是充電電壓，12 到 18 伏之間通常都正常。

加大油門時，配交流照明電路的發(fā)動機(jī)，交流輸出要在 25 伏以上；配直流照明電路的發(fā)動機(jī)，交流輸出得達(dá)到 50 伏以上，不然發(fā)電量可能不夠。

汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓常見在 17 伏到 15 伏左右。檢測發(fā)電機(jī)要用萬能表，調(diào)到直流電壓檔的 20 伏位置，找到蓄電池正負(fù)極測量。

其實發(fā)動機(jī)本身不產(chǎn)生電壓，是發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)才有電流產(chǎn)生。

一般汽車發(fā)動機(jī)輸出電壓在 12 伏到 24 伏之間，像多數(shù)現(xiàn)代汽車用 12 伏發(fā)電機(jī)，部分重型車可能用 24 伏的。

總體來說，發(fā)動機(jī)輸出電壓常見在 12 到 14 伏之間，具體得看車輛配置和要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）