寶馬 SSR 指的是汽車輪轂產(chǎn)品的改良品牌。

1971 年，它生產(chǎn)出第一個 3 片式輪輞。

1973 年，制定了鋁合金輪輞“JWL”的強度標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)后來被日本政府定為輪輞的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

SSR 作為主營業(yè)務(wù)為制造運動輪圈的廠商，積極參與各級比賽，1991 年獲全日本房車賽 A 組冠軍，2003 年成 Super-GT300 賽車輪圈供應(yīng)商，2004 年成 Super-GT500 輪圈供應(yīng)商。

其 TYPE-F 型號，采用獨有的 SSF 技術(shù)，能有效去除原料里的氧化物雜質(zhì)，讓 rim 材料成分更純凈，提升 rim 品質(zhì)和耐用性。

單件鍛造工藝讓輪圈精密、無縫、輕量化且耐用。

需要注意的是，輪胎上標(biāo)有 RSC 或者 SSR 的被稱為“防爆輪胎”。

總的來說，寶馬 SSR 品牌在汽車輪轂領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)，其產(chǎn)品具備高品質(zhì)、高性能和耐用等優(yōu)點。如果你想為自己的寶馬車選擇高性能的輪轂，寶馬 SSR 是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）