底盤會受到限制的原因不少。

高度傳感器損壞或失效，這會讓車輛不能準確檢測高度變化。

空氣減震器要是損壞或漏氣，那車輛的平穩(wěn)性和舒適度就沒了保障。

空氣壓縮機損壞，會影響整個系統(tǒng)。

VDP 控制程序出故障，會干擾正常運行。

蓄壓器損壞或漏氣，也不行。

空氣分配閥損壞或卡滯，同樣會造成問題。

還有空氣管路存在漏氣現(xiàn)象，這也是個關鍵因素。

就像寶馬 X5 底盤功能受限，通常是懸掛系統(tǒng)調節(jié)被限制，底盤沒法正常干活。

充氣泵要是故障，也得注意。

底盤高度傳感器故障，減振器漏氣，都是常見的問題。

要解決底盤受限的問題，先得用汽車診斷電腦讀取相關部件的數(shù)據(jù)流，精準判斷到底是哪個部件出了問題。

確定是高度傳感器的事兒，就換新的或維修。

空氣減震器有問題，該修修，該換換。

空氣壓縮機壞了，及時更換。

VDP 控制程序故障，找專業(yè)人員修復程序。

蓄壓器壞了或漏氣，同樣更換處理。

空氣分配閥有毛病，維修或換新。

空氣管路漏氣，找到漏點修補好。

總之，底盤受限問題要仔細排查，精準處理，確保車輛底盤正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）