純電動車通常是不配備變速箱的。

傳統(tǒng)燃油車的變速箱主要用于改變傳動比，從而在不同轉(zhuǎn)速下控制車速，實現(xiàn)動力和油耗的優(yōu)化。但純電動車不需要變速箱，因為其動力輸出可以通過調(diào)壓和變頻來達到最佳效果，控制時速和電耗。

純電動車雖沒有變速箱，但有直連減速器，它能降低轉(zhuǎn)速并提高扭矩，保證車輛正常行駛。

純電動汽車的電機轉(zhuǎn)速范圍很廣，從 4000rpm 到 30000rpm 不等，而大多數(shù)乘用車和輕型卡車的內(nèi)燃機最高轉(zhuǎn)速通常在 5000 - 6500 轉(zhuǎn)/分之間。

像特斯拉 Model3 2021 標準續(xù)航后驅(qū)升級版這類純電動車，只有一個減速器，通過它來降低速度、增加扭矩。其車身結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為后驅(qū)，助力類型為電動助力。

不過也有例外，比如飛凡 MARVEL R 就帶有類似變速箱的裝置。但總體來說，純電動車多數(shù)是沒有變速箱的，而是依靠減速器來實現(xiàn)車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）