變速箱會有頓挫感，原因不少。

首先是變速箱擋位程序設(shè)定問題，如果程序設(shè)定不合理，換擋時機和邏輯就會出錯，導(dǎo)致頓挫。

其次，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)多，它們會影響對油壓的有效調(diào)節(jié)，使得工作不正常，產(chǎn)生頓挫。

還有，油路堵塞也是個常見原因，比如油路、噴油嘴、油管等部位堵塞，需要清洗來解決。

升擋頓挫多是因為變速箱響應(yīng)速度慢，跟不上踩油門的速度，換擋瞬間就會有頓挫。

另外，變速箱油質(zhì)很關(guān)鍵，它不僅潤滑，還負責(zé)傳遞動力和冷卻，油質(zhì)出問題就容易導(dǎo)致頓挫。散熱異常也不行，如果變速箱散熱不良，溫度過高會影響變速箱油性能。而且，能量回收系統(tǒng)介入有時也會引發(fā)頓挫，當(dāng)它工作時，可能會影響變速箱的正常運轉(zhuǎn)。

要解決這些問題，針對擋位程序設(shè)定問題，需要對程序進行優(yōu)化升級。對于內(nèi)部臟污雜質(zhì)，要及時清理變速箱。油路堵塞就得清洗油路相關(guān)部件。保證變速箱油質(zhì)良好，定期更換合適的油。關(guān)注散熱情況，確保散熱正常。這樣，就能盡量減少變速箱的頓挫感，讓駕駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）