自動擋掛檔費力的原因主要有操作因素、離合器因素和變速器因素。

操作方面，駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，這需要通過不斷摸索和積累經(jīng)驗來解決，掌握正確的操作方法，讓速度和擋位相互適應(yīng)。

離合器因素包括離合器故障，比如離合器分離行程不夠?qū)е路蛛x不徹底無法入擋，這時要到修理廠調(diào)整分離行程；離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，需到修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；離合器壓盤總成的傳動片變形，造成分離不良致使汽車不好掛擋，這種情況要更換與原車匹配質(zhì)量好的壓盤。

變速器因素較多，比如變速箱油陳舊，潤滑效果降低，導(dǎo)致掛檔吃力，要及時更換；新車變速箱內(nèi)零部件未達到最佳磨合狀態(tài)，磨合一段時間就會好轉(zhuǎn)；氣溫較冷時，變速箱內(nèi)的齒輪油粘合度不佳，潤滑效果差，從而掛檔吃力，這是正常現(xiàn)象無需檢修。另外，自動變速器油不足或過臟、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)、油溫過高、內(nèi)部機械故障如行星齒輪機構(gòu)磨損、換擋執(zhí)行元件損壞等也會影響掛檔。

解決自動擋掛檔費力的辦法，一是要保證正確的操作，二是針對離合器問題及時到專業(yè)修理店維修調(diào)整，三是定期更換變速箱油和齒輪油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）