汽車底盤咯咯響的原因主要有以下這些。

螺栓或螺母松動是常見原因之一，長期在路況差的路上行駛，螺栓容易自然松動，不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b會使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對也會導(dǎo)致松動。解決辦法就是檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動機護板等處的螺栓，松動的擰緊即可。

襯套部件老化也會造成底盤咯咯響，比如下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動機支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂出現(xiàn)松動，特別是發(fā)動機支架膠墊老化變硬或破裂，會讓汽車震動加大、方向盤發(fā)抖、噪音變大，這時應(yīng)更換老化的部件。

轉(zhuǎn)向時外球籠損壞，在掉頭轉(zhuǎn)向時會聽到金屬的“咔咔”聲，外球籠防塵套受損會影響其正常工作。

平衡桿膠套出問題，車輛經(jīng)過不平路面時底盤會有異響。

懸掛系統(tǒng)不正常，車身無法減震，會產(chǎn)生沉悶或清脆的撞擊聲。

等速萬向節(jié)磨損嚴(yán)重，行駛中會發(fā)出“嘎嘎嘎嘎”等異響，確認(rèn)位置后更換即可解決。

零部件之間因撞擊或加裝設(shè)備產(chǎn)生干涉，比如松散零件，因為猛烈撞擊或冒充其他設(shè)備，兩部分相互作用，導(dǎo)致底盤發(fā)出咯吱聲。

傳動軸萬向節(jié)故障，防塵罩破裂或漏油未及時維修，引起故障，需更換新的傳動軸萬向節(jié)。

球頭、懸掛和連接支架損壞，長時間使用后球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂引起故障。

輪轂軸承異響，在一定車速時發(fā)生，有“嗡嗡”的聲音，且隨車速的增加而增大。

剎車片損壞、減震彈簧變形、減震壓力軸承老化或磨損等也可能導(dǎo)致底盤咯咯響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）