自動(dòng)擋車是沒有離合器踏板的。

其離合器集成在變速箱內(nèi)部，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成。

在自動(dòng)擋車中，離合器的工作由車載電腦控制，并非像手動(dòng)擋車那樣需要駕駛員通過踩離合器踏板來操作。

當(dāng)駕駛員踩下油門踏板，達(dá)到一定速度時(shí)，會(huì)觸發(fā)行車電腦來控制離合器。

自動(dòng)擋車之所以這樣設(shè)計(jì)，是因?yàn)樗軌蜃岏{駛操作變得更加簡(jiǎn)便。沒有了離合器踏板，駕駛員無需在換擋時(shí)去踩離合，能更專注于道路狀況，減少操作的復(fù)雜性，提升駕駛的舒適性和安全性。

對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋車的駕駛員來說，可能會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車沒有離合器踏板感到疑惑。但實(shí)際上，這正是自動(dòng)擋車的優(yōu)勢(shì)之一。

由于車載電腦對(duì)離合器的精準(zhǔn)控制，車輛在不同行駛狀況下的動(dòng)力傳遞能夠更加平穩(wěn)和高效。

總之，自動(dòng)擋車的離合器不在踏板上，而是通過先進(jìn)的技術(shù)集成在變速箱內(nèi)部，由車載電腦根據(jù)車輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行智能控制。這種設(shè)計(jì)讓駕駛變得更加輕松和便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）