一起踩油門和離合會出現(xiàn)這樣的情況。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，輸出軸是變速箱的輸入軸。正常開車，緊急情況應(yīng)先踩剎車再踩離合，能縮短前溜距離。

當(dāng)一起踩下油門和離合時，離合器切斷動力傳輸，油門雖給發(fā)動機提供燃油讓轉(zhuǎn)速提高，可動力沒輸出到車輪，汽車處于無動力狀態(tài)。

這種操作首先會增加發(fā)動機的負(fù)荷，踩油門發(fā)動機增加燃料供應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，可沒動力傳輸。

所以，一起踩油門和離合不是好的駕駛習(xí)慣，它無法實現(xiàn)正常的動力輸出，還會讓發(fā)動機負(fù)擔(dān)加重。

大家開車時，要避免這樣的操作，保證駕駛安全和車輛的正常運行。

正確的做法是根據(jù)不同的情況，合理地控制油門和離合。比如起步時，先慢慢抬離合，感覺到車輛抖動再輕踩油門。換擋時，先踩離合再松油門換擋。

總之，只有正確操作，才能讓汽車發(fā)揮最佳性能，保障駕駛的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）