上坡熄火后重新起步，手動(dòng)擋操作如下：

立馬踩下剎車和離合，擋位置空擋，重新啟動(dòng)車輛，拉起手剎。然后踩離合掛一檔，緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)能感覺到車輛抖動(dòng)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，同時(shí)看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)，這時(shí)松開手剎，輕踩油門，車輛就能起步。

自動(dòng)擋操作就簡(jiǎn)單多了，重新點(diǎn)火后松開剎車，直接踩油門就行。

要注意的是，在半坡起步前，手動(dòng)擋要控制好車速，上坡前稍快帶點(diǎn)沖力，后輪上坡后立刻降速慢行。否則車速過快，來不及調(diào)整車與邊線位置和對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車。

另外，坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合。比如手動(dòng)擋松開駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。

自動(dòng)擋汽車的自動(dòng)變速器大多有 P、R、N、D 擋，有的還有 S 擋。P 檔是駐車檔，停車時(shí)用；R 檔是倒檔，倒車時(shí)用；n 擋是空擋，汽車停止時(shí)適用，但空擋時(shí)要注意踩剎車防打滑。D 檔是前進(jìn)檔，根據(jù)油門自動(dòng)變速行駛，使用最多。S 檔也是前進(jìn)檔，動(dòng)力比 D 檔強(qiáng)，提速快，適合彎道超車和爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）