拆裝三馬車的前減震其實(shí)并不復(fù)雜。

第一步，把減震器和工具把減震器夾在一起，用短接桿加風(fēng)槍將其固定在正確位置，在減震器另一端也用同樣方法固定。

第二步，使用風(fēng)槍輪流交替加熱夾具，直到減震器頂塑料能輕松用手?jǐn)Q動(dòng)。然后揭開減震器頂塑料的防護(hù)罩，用 19#套筒加風(fēng)槍松脫螺絲。

如果是時(shí)風(fēng)三輪車，先和前面的立軸一起拆下來，再拆掉大螺絲，一錘子就能搞定。

而對(duì)于寶馬 3 系這樣的三馬車，先把車子抬起，加上安全墩，準(zhǔn)備好扭力扳手等工具，卸下輪胎，擰松頂膠的三個(gè)固定螺帽，松開穩(wěn)定桿球頭和減震器的連接。

拆裝時(shí)要確保穩(wěn)定，比如使用手柄減震器配合短連桿或氣槍固定。檢查減震器是否有損壞或泄漏跡象，有問題可能需要更換整個(gè)減震系統(tǒng)。

拆下螺栓或螺母時(shí)，通常它們在車輛底部或側(cè)部。若減震器有護(hù)套，要小心拆下。松開彈簧可通過旋轉(zhuǎn)彈簧上的調(diào)整螺母實(shí)現(xiàn)，松開后就能將減震筒從外殼中取出。

最后按照與拆卸相反的順序重新組裝減震系統(tǒng)就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）