發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因挺多的。

比如說，發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中發(fā)出像鉛筆敲課桌的“踢踢”聲，而且轉(zhuǎn)速上升聲音也跟著上升，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有雜質(zhì)，得更換機(jī)油、機(jī)濾，還得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

要是發(fā)出尖銳的“吱~”聲，特別是開空調(diào)時(shí)更嚴(yán)重，多半是駕駛皮帶打滑，拉緊皮帶就行。

要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲，像蒸汽出來一樣，同時(shí)動(dòng)力明顯減退，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，得檢查冷卻系統(tǒng)是否正常、排氣管有沒有堵塞。

正常行駛沒問題但加速有咔嗒咔嗒聲，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或者油的質(zhì)量不好，得換機(jī)油。

不按期保養(yǎng)也容易出問題，像機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油濾芯不暢、空氣濾芯堵塞、水箱生銹結(jié)垢、冷卻系統(tǒng)不好、曲軸箱油泥多。

傳感器出故障也不行，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行得靠各種傳感器監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)。

維護(hù)不當(dāng)危害大，長(zhǎng)期不換機(jī)油、不清洗空氣濾清器，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、磨損加重。

油質(zhì)不好也麻煩，用劣質(zhì)燃油或機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分、產(chǎn)生積碳和磨損。

混合氣體燃燒不良也會(huì)有影響，燃燒過程空燃比得精確。

進(jìn)氣系統(tǒng)也重要，得保證足夠的空氣流量和清潔度。

汽油品質(zhì)差，會(huì)讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，造成過量積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度。

氧傳感器或其插頭壞了、松動(dòng)了，會(huì)讓混合氣過稀或過濃。

空氣流量傳感器或線路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就得不到準(zhǔn)確進(jìn)氣量信號(hào)，沒法正常調(diào)節(jié)燃油量。

火花塞積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）