如果您想檢測汽車是否有漏電，以下這些方法能幫到您。

先觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，查看有無漏液情況。同時檢查發(fā)電機的發(fā)電量是否正常。

要是這兩項都沒問題，就進行靜態(tài)放電量檢測。車輛熄火，關(guān)閉所有用電器，全車門上鎖，斷開蓄電池負極，將萬用表正極連車輛的負極線束，負極連蓄電池負極接線柱，用遙控重新鎖緊車輛。車輛靜置 15 分鐘，觀察萬用表顯示的讀數(shù)趨于穩(wěn)定后，記錄暗電流值，正常車輛在沒有改裝的前提下，暗電流不大于 30mA±5mA。

還可以用電流檢查法。關(guān)閉點火開關(guān)，斷開蓄電池的負極連接，把數(shù)字萬用表設(shè)在電流表(1A 檔)上，取兩根線，一端分別接到相應(yīng)位置?；蛘邔⑷蹟嘟z逐個拔下，觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉(zhuǎn)動，那故障點就在通過此熔斷絲的電路或用電器。

工具準備好萬用表、扳手。首先斷開電瓶負極，串入萬用表 ，串接前萬用表要打到電流最大檔，紅表筆接負極線，黑表筆接電瓶樁頭。有的車帶音響防盜或不想匹配電動車窗，拆電瓶樁頭時先跨接一個電源，連好萬用表后再斷開跨接電源。

然后關(guān)閉全車用電器，鎖好車門 ，觀察萬用表數(shù)值。有的車鎖車 10 - 20 分鐘后，控制模塊才進入休眠狀態(tài)，若一開始數(shù)據(jù)偏大，可等 10 - 20 分鐘再觀察。靜態(tài)電流值一般在 30mA 不超過 50mA，有的車會略微偏大。

接著逐一拔保險與繼電器觀察萬用表靜態(tài)電流值。車輛可能不止一個地方漏電，電流能下降但未到正常值，就繼續(xù)拔其余的保險與繼電器。

最后對漏電相關(guān)的保險或繼電器的相關(guān)線路進行檢查，看是否有用電器持續(xù)工作或短路現(xiàn)象，若是繼電器，還要檢查是否繼電器本身故障，比如觸點燒連導(dǎo)致用電器持續(xù)工作。維修完成后，拆下萬用表，裝復(fù)電池樁頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）