手動擋車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要根據(jù)具體情況選擇合適的操作方式。

如果彎道較大且路況較好，在距離彎道一段距離時(shí)，松開油門讓車減速，轉(zhuǎn)速和速度降低時(shí)踩離合換至低速擋，比如一擋或二擋，然后松開離合慢速進(jìn)彎。完成轉(zhuǎn)彎后盡快逐級升擋恢復(fù)正常速度。

轉(zhuǎn)彎過程中要與前車保持適當(dāng)距離，速度過快就踩離合剎車，車速降到 20 公里/小時(shí)換一擋，抬離合要慢。

如果彎道較小或情況較復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎時(shí)不要踩離合，先打轉(zhuǎn)向燈再減速，可踩腳剎車，把車減到二擋或三擋，具體看彎道大小。

沒人或車阻擋能一次性通過的彎道，松掉油門把握好方向就行。

過彎時(shí)還可以不踩剎車，輕油門過彎，不踩離合，松開油門等待車速降下來再過彎。

老手也會在拐彎前踩離合掛空擋，利用慣性拐彎，之后踩離合放剎車再迅速掛適當(dāng)擋位，能省點(diǎn)油。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)要考慮轉(zhuǎn)彎半徑和角度，通常選擇較低擋位提供更多扭矩，保持適當(dāng)車速，可通過減少油門踏板壓力實(shí)現(xiàn)適當(dāng)減速，避免轉(zhuǎn)彎中換擋，提前預(yù)判準(zhǔn)備，小心濕滑路面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）