發(fā)動機抖動是讓很多車主頭疼的問題，其原因主要有以下這些。

首先是空氣濾清器方面，臟、堵塞且未及時更換，會導致進氣不足引起怠速低從而使發(fā)動機抖動，及時更換濾芯能解決。

其次，高壓線斷路會影響點火，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的部分。

火花塞也有壽命限制，超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低影響點火，全部更換即可。

燃油方面，燃油壓力低會造成抖動，而噴油嘴堵塞時汽油里的膠質(zhì)會堵塞噴油孔，導致各噴油嘴噴油量不一致，拆下清洗就行。

節(jié)氣門臟、缸壓低也會引發(fā)發(fā)動機抖動。

還有，發(fā)動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收偏差會導致怠速抖動。

運轉(zhuǎn)中機油未及時跟上，使發(fā)動機機械運轉(zhuǎn)條件不佳也會如此。

車輛電腦板本身存在問題同樣可能造成抖動。

另外，節(jié)氣門、進氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統(tǒng)故障都會引起發(fā)動機抖動。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。

發(fā)動機積碳多，比如節(jié)氣門臟、進氣門積碳多，缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。

發(fā)動機機械故障，像機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構(gòu)延遲、正時錯亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，有時會有故障碼。

發(fā)動機電氣部分控制紊亂，比如廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開啟時間錯誤、進氣量傳感器信號不對、爆震傳感器信號傳出不對等。

最后，燃油品質(zhì)不行，在氣缸內(nèi)燃燒不好，加速動力輸出差，有嘩嘩聲，汽車抖動開車沒勁。

總之，發(fā)動機抖動的原因比較復雜，發(fā)現(xiàn)問題后要及時排查和處理，讓車輛保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）