國六柴油車冒藍煙，主要是機油進入燃燒室燃燒導(dǎo)致的。

原因不少，比如發(fā)動機正常磨損，使用時間一長，部件間磨損加大，配合間隙變大，密封件密封效果變差，機油就會泄漏進氣缸。

還有非正常磨損，像長期不換機油和機濾，冷啟動大油門工作，或者摩擦組件沒充分潤滑，都會讓機油泄漏燃燒冒藍煙。

油底殼油面過高，機油容易被激濺進燃燒室。氣門導(dǎo)管油封漏油，機油會沿缸壁竄入。活塞環(huán)與缸套磨損嚴重，機油也能竄入燃燒室。

另外，燃油系統(tǒng)有問題，油路不暢通，燃油燃燒不充分會冒藍煙。氣門導(dǎo)管、氣門桿、氣門密封件磨損，氣門間隙大，進氣不足也會這樣。

噴油器霧化不良或噴油壓力低，燃油沒完全燃燒就進氣缸，也會冒大量藍煙?？諝鈮嚎s機故障或皮帶松動，進氣不足燃燒不充分。

氣門室蓋密封墊破損或活塞環(huán)磨損嚴重，會讓機油進入氣缸。發(fā)動機溫度過高，潤滑油揮發(fā)增加，燃油和潤滑油混合燃燒會冒藍煙。

增壓器泄漏，廢氣進進氣系統(tǒng)，進氣量增大燃燒不完全也會冒藍煙。

要確認問題所在，可以拆下排氣管觀察排氣門情況。要是活塞與缸套間隙大，得及時更換。

平時得減少低速空負荷運行時間，定期檢查和更換發(fā)動機的機油和機濾，做好發(fā)動機的維護保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)冒藍煙馬上送專業(yè)維修站檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）