收油時(shí)會(huì)有拖拽感，常見原因及解決辦法如下：

松油時(shí)觸發(fā)升擋機(jī)制，發(fā)動(dòng)機(jī)升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速跌落，扭矩輸出降低，這在自動(dòng)擋尤其是 AT 變速箱車型上較常見，CVT 和雙離合相對(duì)好些，此為正常情況，不影響駕駛無需維修。

火花塞老化嚴(yán)重會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生拖拽感，要定期清理火花塞并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和離合匹配不佳也會(huì)導(dǎo)致拖拽感，這時(shí)需對(duì)車輛多處進(jìn)行檢查，明確問題后維修。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)由于低扭弱，收油帶檔滑行時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，反向力增強(qiáng)拖拽感明顯，可更換大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

油路系統(tǒng)和汽油濾清器臟污可能造成拖拽感，應(yīng)及時(shí)檢查。

點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火延時(shí)也會(huì)引起拖拽感，需檢查噴油嘴和火花塞是否完好。

節(jié)氣門臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率進(jìn)而產(chǎn)生拖拽感，要及時(shí)清理。

剎車系統(tǒng)有故障，比如剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油管漏油等，會(huì)導(dǎo)致剎車效果不佳產(chǎn)生拖拽感，要檢查維修。

總之，收油有拖拽感在很多情況下是正?，F(xiàn)象，若不影響駕駛可不管，若影響明顯則要及時(shí)檢查車輛并維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）