開(kāi)差速器時(shí)是否需要踩離合，答案不是絕對(duì)的。這取決于差速器的類型、駕駛員的習(xí)慣以及車型。

先說(shuō)差速器類型，如果是機(jī)械差速鎖，那得踩下離合器；要是電子差速鎖，就不用踩。

差速器通常和主減速器裝一起組成總成，由差速器殼、左右半軸齒、行星齒及十字軸構(gòu)成，主減速器的被動(dòng)齒裝在差速器殼上，整體安在主減速器殼上，就是主減速器總成，像后牙包、尾牙啥的。差速器作用可不小，能向兩側(cè)半軸傳遞動(dòng)力，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)讓兩側(cè)半軸不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，車輪能純滾動(dòng)不等距運(yùn)動(dòng)，減少汽車轉(zhuǎn)彎阻力，輪胎與地面摩擦也少了，輪胎壽命能延長(zhǎng)，在卡車上差速器必不可少。

再說(shuō)駕駛員習(xí)慣和車型，好多駕駛員起步前習(xí)慣踩離合和剎車，這長(zhǎng)期習(xí)慣能讓起步更安全。有的車型啟動(dòng)前強(qiáng)制按離合或剎車，不然車啟動(dòng)不了，這是從安全考慮，防不換擋就啟動(dòng)出事故。啟動(dòng)車再行駛，踩剎車踩離合好處多，起火后車不突然前沖，停坡上也不倒溜，危險(xiǎn)事故能避免，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低，車也容易點(diǎn)火。

用汽車差速器鎖前，要仔細(xì)讀使用說(shuō)明書。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）