汽車水泵一般 6 萬公里更換一次。

水泵在汽車中可是起著關(guān)鍵作用，它能對冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系中循環(huán)流動，把散熱器、發(fā)動機(jī)缸體等部位的熱量帶走，防止發(fā)動機(jī)高溫。

離心水泵在汽車上應(yīng)用廣泛，基本結(jié)構(gòu)有水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等。

如果水泵損壞，汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可能會受影響。

汽車水泵有的在發(fā)動機(jī)皮帶側(cè)面，有的用電子泵。它通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動，讓冷卻液在離心力作用下甩向水泵殼體邊緣，實現(xiàn)循環(huán)散熱。

總之，6 萬公里左右換水泵是個比較常規(guī)的做法。但這也不是絕對的，要是您的車使用環(huán)境惡劣，比如經(jīng)常在高溫、重載等條件下行駛，或者您感覺車輛散熱有問題，那就得提前檢查和更換水泵了。相反，如果您的車保養(yǎng)得好，使用條件比較理想，稍微超過 6 萬公里再換，一般也不會有太大問題。不過，為了保險起見，還是建議您按照 6 萬公里這個周期來考慮更換水泵，這樣能更好地保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和散熱，讓您的愛車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）