貨車方向機(jī)間隙大是個(gè)常見問題，調(diào)整方法主要有以下幾種。

首先，在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊能找到調(diào)整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。

其次，可通過增減墊片來改變間隙，要是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致間隙大，這招能起作用。

還能調(diào)整橫拉桿來調(diào)前輪前束，用專業(yè)設(shè)備測量數(shù)據(jù)后精確調(diào)整。

要是連接球頭磨損過度，那就得更換了。

平時(shí)錯(cuò)誤的用車習(xí)慣，比如原地打死方向盤，會讓方向盤間隙變大，這時(shí)候得做四輪定位，再調(diào)整轉(zhuǎn)向器，同時(shí)檢查各連接部位的間隙。

要是自由行程超出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，一般是方向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損，能通過調(diào)整螺絲或者增減墊片來解決。

但要注意，其他部位像連接球頭磨損就只能更換。

要是自己不太懂，最好去專業(yè)的維修店，畢竟車的方向和剎車是最關(guān)鍵的，安全第一?？蓜e覺得自己能隨便弄，專業(yè)的事兒還得交給專業(yè)的人，他們能更精準(zhǔn)有效地解決問題，讓貨車的方向操控恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）