漢蘭達的高壓燃油泵在汽車油箱內(nèi)，油箱通常位于汽車的后排座或后備箱下面。

高壓燃油泵是汽車燃油系統(tǒng)的重要部件，負責將燃油從油箱輸送到發(fā)動機，為其提供所需燃料。它能把低壓燃油轉(zhuǎn)化為高壓狀態(tài)，此過程在低壓油管內(nèi)完成，轉(zhuǎn)化后的高壓燃油通過高壓油管被輸送到公共軌道以供發(fā)動機使用。

高壓燃油泵構(gòu)造精密，由泵體、泵活塞、出油閥以及進/出油閥等多個部分構(gòu)成，這些部件協(xié)同工作，能將車用汽油從油箱中有效吸出。

目前大多數(shù)車型的高壓油泵都是安裝在汽車油箱內(nèi)的，依靠電力驅(qū)動，主要由泵殼、稀土永磁電機和機殼三個核心部分構(gòu)成。當稀土永磁電機通電時，會驅(qū)動泵殼旋轉(zhuǎn)，從而將燃油從進油口吸入，經(jīng)過內(nèi)部加壓處理后再從出油口壓出，最終供給到汽車的燃油系統(tǒng)中。

在使用過程中，對于新安裝的管路系統(tǒng)和儲液罐應認真沖洗干凈，防止固體雜質(zhì)進入機械密封面導致密封失效。如果燃油泵上有橡膠密封裝置，不要隨意拆卸，橡膠圈如有損壞要及時更換。嚴禁向齒輪油中添加柴油進行稀釋，冬季也不要烘烤后橋和變速器，以免齒輪油嚴重變質(zhì)，應更換低粘度多級齒輪油。應按規(guī)定的換油指標更換新油，汽車廠家推薦的換油周期為 30000 - 48000 公里，換油時應趁熱釋放舊油，并清洗齒輪及齒輪箱后再加新油，加油時要防止水和雜質(zhì)進入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）