輪胎通常都是黑色，這主要有以下幾個原因。

首先，從橡膠的特性來看，橡膠本色為白色，最初的輪胎就是白色，但存在強(qiáng)度、抗撕裂性不足等問題。而加入炭黑能夠顯著改善這些情況，增強(qiáng)輪胎的強(qiáng)度、硬度等，大幅延長輪胎的使用壽命。

其次，從安全性方面考慮，黑色輪胎安全性高，耐磨、抗老化性能優(yōu)越。相比之下，彩色輪胎容易讓對向車的駕駛?cè)烁械酱萄?，存在一定危險。

再者，雖然能夠制造出彩色輪胎，但價格昂貴，消費(fèi)者難以接受。大多數(shù)消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了黑色輪胎，他們可能會認(rèn)為不是黑色的輪胎存在質(zhì)量或價格方面的問題。

另外，黑色輪胎還具有不顯臟的特點(diǎn)。

如今，米其林輪胎在加入炭黑的同時還會添加硅來降低滾動阻力。

目前，從消費(fèi)者的實用角度出發(fā)，只有黑色輪胎能夠平衡價格和性能，所以黑色輪胎成為了主流。雖然未來或許會打破輪胎顏色單一的現(xiàn)象，但就當(dāng)下而言，黑色輪胎依然占據(jù)主導(dǎo)地位。而且近年來，人們更多地重視輪轂的設(shè)計，而對輪胎的關(guān)注相對較少，這也使得輪胎通常保持黑色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）