飛輪有問題會出現(xiàn)不少表現(xiàn)。

比如離合器方面，在低檔起步時，松開離合器踏板車無法起步或起步難，加速時車速跟不上發(fā)動機轉(zhuǎn)速，感覺無力，這是離合器打滑；離合器踏板踩到底，主動盤和從動盤動力切不斷，導(dǎo)致?lián)Q擋難、打齒或無法停止，離合器還發(fā)熱，這是離合器分離不完全；整車起步尤其怠速時掛低檔，逐漸松離合器踏板起步會有持續(xù)沖擊，這是離合器震動；輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿就連續(xù)響，行駛中啟動、接合或分離時有噪音還顫抖，這是離合器異響。

發(fā)動機方面，會出現(xiàn)抖動、傳動不平衡、飛輪異響。

飛輪損壞還會有一些其他癥狀，像發(fā)動機啟動困難，因為飛輪上齒圈與啟動電機小齒輪嚙合，齒圈磨損或壞了就會導(dǎo)致啟動電機無法正常嚙合；離合器操作也會異常，比如踏板沉重、換擋打滑、分離不徹底導(dǎo)致起步抖動；還會有異響、油耗增加。

那怎么判斷飛輪要不要換呢？先檢查飛輪的啟動齒圈是否完整，齒端損耗嚴(yán)重或斷齒就得換；再看飛輪表面有沒有嚴(yán)重?zé)啤⒆矀?、劃傷痕跡，有就得換；要是溝槽磨損深度大于 0.5mm，說明飛輪壞了，要換。

總之，飛輪有問題會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，要及時發(fā)現(xiàn)和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）