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冷卻指示燈亮了該如何處理

2025-01-07 03:51:00 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

冷卻指示燈亮了,您別慌,咱們一步步來處理。

首先,要是發(fā)現(xiàn)燈亮了,得瞅瞅發(fā)動機負荷大不大。像空調(diào)開著就關掉,暖氣打開,能幫著降冷卻液溫度。接著換到空檔,把轉(zhuǎn)速加到中速,能讓冷卻液流通快些,散熱器散熱也好點。

要是幾分鐘紅燈滅了,說明發(fā)動機只是輕微過熱,沒啥大毛病,關了空調(diào)減輕負荷能接著開??梢菧囟冗€降不下來,紅燈亮著,那就得趕緊路邊停車。

停車后打開發(fā)動機艙蓋,看看散熱器表面,散熱片倒得多不多、臟不臟,有沒有樹葉啥的堵著。再瞅瞅散熱器風扇轉(zhuǎn)得正常不。然后檢查冷卻液量,先看儲液罐,空了就可能是冷卻液不夠。再打開散熱器蓋看里面的冷卻液,看不到就說明少了。

要是冷卻液滲漏,得找出滲漏部位排除故障,再加冷卻液。加之前要先啟動發(fā)動機,運轉(zhuǎn)狀態(tài)下加滿。冷卻液指示燈亮可能是液位低,不影響安全就趕緊靠邊停車熄火,抓緊加冷卻液。要是不足還開,會傷發(fā)動機。

冷卻液就是防凍液,有水、防凍劑、添加劑,在冷卻系統(tǒng)里循環(huán)帶走發(fā)動機熱量。氣溫高時,濃度和高度不對容易發(fā)動機故障甚至“開鍋”。低于“min”標識別開了,找 4S 店或汽修廠。緊急情況能加純凈水,然后找專業(yè)技師加品牌冷卻液,檢測混合比和顏色。

要是冷卻液夠,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,得停車降溫。添加冷卻液得注意,及時加避免發(fā)動機過熱。去專業(yè)店用專業(yè)設備換。別混用不同品牌的,怕化學反應影響效果。

總之,燈亮了及時處理,平時也得注意正確添加更換,保證發(fā)動機正常運行。要是警示燈亮,不影響安全就立刻靠邊停車熄火,等發(fā)動機冷卻再開蓋檢查。冷卻劑是水和添加劑混合物,幫發(fā)動機散熱。車水箱冷卻液超溫還開,會磨損發(fā)動機甚至拉缸。水溫過高別貿(mào)然熄火,多數(shù)車水泵靠發(fā)動機驅(qū)動,熄火水泵停轉(zhuǎn),冷卻液不循環(huán),發(fā)動機部件高溫得不到冷卻會壞。

檢查防凍液儲罐里的防凍液在不在“MAX”和“MIN”標記之間,或者直接看散熱器里的夠不夠。不夠就補。充足但警示燈閃能正常開。水溫到紅線以上不能開。暫時加不到冷卻液能想辦法降降溫。水溫正常只有指示燈報警能開,途中注意水溫,有條件就補防凍液。這種情況能去修理廠檢查,用專門設備檢測氣缸密封性能,有問題就換汽缸墊。解決辦法就是立即靠邊停車熄火,冷卻后開蓋檢查,盡快找 4S 店專業(yè)人員加冷卻液。燈亮是提示發(fā)動機或控制系統(tǒng)有異常,得維修。低于“min”標識別開,馬上找專業(yè)援助。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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